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Hyundai Motor lance la Genesis G80 en Corée du Sud

30.03.2020 à 14h02

SEOUL, 30 mars (Yonhap) -- Le constructeur automobile sud-coréen Hyundai Motor Co. a lancé ce lundi sa toute nouvelle berline Genesis G80 sur le marché intérieur alors qu'il s'efforce de maintenir ses ventes face à l'impact croissant de l'épidémie de nouveau coronavirus (Covid-19) sur ses activités.

La G80 de troisième génération, lancée sous la marque indépendante Genesis de Hyundai, est disponible en trois versions avec un turbo à essence de 2,5 litres, un turbo à essence de 3,5 ou un moteur diesel de 2,2, a indiqué la société dans un communiqué.

Genesis G80. (Photo fournie par Genesis. Revente et archivage interdits)

Les modèles à essence sont équipés d'un système d'injection de carburant double qui combine les points forts d'un système d'injection multipoint silencieux et d'un puissant système d'injection directe d'essence. Le modèle diesel a un rendement énergétique de 14,6 kilomètres par litre, a-t-elle déclaré.

Les trois versions sont livrées avec 10 airbags et un ensemble de fonctions de sécurité avancées. Ils comprennent un système de freinage multi-collision qui arrête automatiquement le véhicule lorsque le conducteur perd le contrôle dans un accident de collision et un système de siège de sécurité réactif qui remet le siège du passager dans la bonne position pour protéger la personne à côté du conducteur en cas de collision frontale ou de freinage brusque.

Hyundai a appliqué son langage de conception «élégance athlétique» à la nouvelle G80 en adoptant une esthétique similaire au véhicule utilitaire sport GV80, lancé en janvier.

Les éléments de conception Signature Genesis incluent des phares quadruples de haute technologie et une calandre à crête qui souligne un sérieux compatible avec le positionnement de la G80.

Genesis G80. (Photo fournie par Genesis. Revente et archivage interdits)

La G80 a un design minimaliste, avec une position de conduite dominante entourée de surfaces de contrôle montées en hauteur. Des bouches d'aération minces et larges soulignent la largeur de l'habitacle, qui dispose de boutons physiques minimaux et d'une nouvelle climatisation à écran tactile. La console centrale est équipée d'un sélecteur de vitesse électronique rotatif, offrant un équilibre entre simplicité et glamour.

Le nouveau modèle G80 se vend au prix de départ de 52 millions de wons (39.000 dollars), avec des prix allant jusqu'à 71 millions de wons selon le type de moteur et les options.

La G80 de première génération a été lancé en 2008, celui de deuxième génération en 2013 et les modèles améliorés du G80 de deuxième génération en 2016. La G80 améliorée est disponible en trois versions avec une essence 3,3, une essence 3,8 ou un moteur diesel 2.2.

Le fabricant de la berline Sonata et du SUV Santa Fe semble viser à augmenter les ventes de la nouvelle G80 sur le marché intérieur pour compenser la baisse des ventes en raison des retombées délétères du Covid-19 sur l'industrie automobile.

Hyundai a suspendu la plupart de ses usines aux Etats-Unis, en Europe et sur les marchés émergents tels que la Russie et l'Inde, conformément à leurs directives pour empêcher la propagation du virus. De nouvelles suspensions devraient survenir si la pandémie se prolonge.

Hyundai possède sept usines nationales et 10 usines à l'étranger : quatre en Chine et une aux Etats-Unis, en République tchèque, en Turquie, en Russie, en Inde et au Brésil. Leur capacité combinée atteint 5,5 millions de véhicules.

En 2019, Hyundai a vendu 56.801 modèles Genesis sur le marché intérieur, en baisse de 7,4% par rapport aux 61.345 unités écoulées l'année précédente. Sur le marché américain, les ventes de Genesis ont plus que doublé, passant de 10.311 à 21.233, sur la même période.

Hyundai ambitionne de vendre un total de 728.000 véhicules sous les sigles Hyundai et Genesis cette année, en hausse de 2,5% par rapport à l'année précédente.

La gamme actuelle de Genesis est composée des berlines G70, G80 et G90 et du SUV GV80. Hyundai prévoit d'ajouter le SUV GV70 et une voiture tout électrique d'ici 2021.

Genesis G80. (Photo fournie par Genesis. Revente et archivage interdits)

as26@yna.co.kr

(FIN)

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